వియుక్త
ఫ్లోటింగ్ విండ్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు భూమిపై అత్యంత ప్రతికూలమైన కొన్ని సముద్ర వాతావరణాలలో పనిచేస్తాయి, ఇవి భూ-ఆధారిత నిర్మాణ రూపకల్పన ప్రమాణాలను మించిన అలలు, గాలి మరియు ప్రస్తుత లోడ్‌లను ఎదుర్కొంటాయి. అనే ప్రశ్నఫ్లోటింగ్ ఆఫ్‌షోర్ విండ్ టర్బైన్‌ల కోసం ప్లాట్‌ఫారమ్‌లుఈ విపరీత పరిస్థితులను విశ్వసనీయంగా తట్టుకోగలగడం అనేది లోతైన నీటి పవన శక్తి యొక్క వాణిజ్య విస్తరణకు ప్రధానమైనది. ఈ విశ్లేషణ 25 సంవత్సరాల సేవా జీవితంలో ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క మనుగడను నిర్ణయించే డిజైన్ సూత్రాలు, మెటీరియల్ స్పెసిఫికేషన్‌లు, ఫ్యాబ్రికేషన్ నాణ్యత కొలతలు మరియు ధృవీకరణ మార్గాలను పరిశీలిస్తుంది.
హైడ్రోడైనమిక్ లోడ్ మోడలింగ్ నుండి వెల్డ్ ఇన్‌స్పెక్షన్ ప్రోటోకాల్‌ల వరకు, డిజైన్ మరియు నిర్మాణ సమయంలో తీసుకునే ఇంజనీరింగ్ నిర్ణయాలు హరికేన్-ఫోర్స్ గాలులు, రోగ్ వేవ్‌లు మరియు సైక్లిక్ ఫెటీగ్ లోడింగ్ కింద తేలియాడే నిర్మాణం ఎలా పనిచేస్తుందో నేరుగా ప్రభావితం చేస్తాయి. ప్లాట్‌ఫారమ్ స్థితిస్థాపకతను మూల్యాంకనం చేయడానికి ఇటీవలి ప్రదర్శన ప్రాజెక్ట్‌లు మరియు వర్గీకరణ సొసైటీ ఆమోదాల నుండి సాక్ష్యం అర్ధవంతమైన బెంచ్‌మార్క్‌లను అందిస్తుంది.
నేరుగా నావిగేట్ చేయడానికి ఏదైనా విభాగాన్ని ఎంచుకోండి:
1. డిజైన్ ధృవీకరణ ఎక్స్‌ట్రీమ్ లోడ్ దృశ్యాలను ఎలా చిరునామా చేస్తుంది
ఫ్లోటింగ్ విండ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ టర్బైన్ నుండి స్టాటిక్ లోడ్‌లను మరియు తరంగాలు, గాలి మరియు ప్రవాహాల నుండి వచ్చే డైనమిక్ లోడ్‌లను ఏకకాలంలో నిరోధించాలి. లోడ్‌లను నేరుగా సముద్రగర్భానికి బదిలీ చేసే స్థిర-దిగువ నిర్మాణాల మాదిరిగా కాకుండా, తేలియాడే ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి తేలిక, బ్యాలస్ట్ పంపిణీ మరియు మూరింగ్ టెన్షన్‌పై ఆధారపడతాయి. ఇది నిర్మాణ రూపకల్పన ప్రక్రియను ప్రాథమికంగా భిన్నంగా చేస్తుంది, హైడ్రోడైనమిక్, ఏరోడైనమిక్ మరియు నిర్మాణాత్మక ప్రతిస్పందనల యొక్క కపుల్డ్ విశ్లేషణ అవసరం.
DNV మరియు ABS వంటి వర్గీకరణ సంఘాలు తేలియాడే గాలి నిర్మాణాల కోసం ప్రత్యేక ప్రమాణాలను ఏర్పాటు చేశాయి. DNV-ST-0119 డిజైన్, నిర్మాణం మరియు సేవలో తనిఖీ కోసం పాలక ఫ్రేమ్‌వర్క్‌ను అందిస్తుంది, అంతిమ పరిమితి స్థితులు, అలసట పరిమితి స్థితులు మరియు ప్రమాదవశాత్తూ పరిమిత స్థితులను కవర్ చేస్తుంది. లోడ్లు మరియు మెటీరియల్ రెసిస్టెన్స్ రెండింటికీ వర్తించే భద్రతా కారకాలతో, విస్తరణ సైట్‌కు నిర్దిష్టమైన 50-సంవత్సరాల రిటర్న్ పీరియడ్ పర్యావరణ పరిస్థితులలో ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు నిర్మాణ సమగ్రతను ప్రదర్శించడం ప్రమాణానికి అవసరం.
కీ డిజైన్ లోడ్ కేసులు
- టర్బైన్ రోటర్ వద్ద గరిష్ట గాలి థ్రస్ట్‌తో కలిపి ఎక్స్‌ట్రీమ్ వేవ్ లోడింగ్.
- 25 సంవత్సరాల నిరంతర ఆపరేషన్‌లో పేరుకుపోయిన అల చక్రాల నుండి అలసట లోడ్ అవుతోంది.
- మిగిలిన లైన్లలో లోడ్‌లను పునఃపంపిణీ చేసే మూరింగ్ లైన్ వైఫల్యం దృశ్యాలు.
- నిర్వహణ కార్యకలాపాల సమయంలో సర్వీస్ నౌకల నుండి ప్రమాదవశాత్తు తాకిడి లోడ్లు.
భద్రతా మార్జిన్‌లను రాజీ పడకుండా డిజైన్ ఆప్టిమైజేషన్ నిర్మాణ బరువును ఎలా తగ్గిస్తుందో ఇటీవలి ప్లాట్‌ఫారమ్ భావనలు ప్రదర్శిస్తాయి. X1 విండ్ మరియు టెక్నిప్ ఎనర్జీస్ ద్వారా అభివృద్ధి చేయబడిన X100 ప్లాట్‌ఫారమ్ టెన్షన్-లెగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ సూత్రాలను సెమీ-సబ్‌మెర్సిబుల్ తేలేతతో మిళితం చేస్తుంది, 160-మీటర్ల రోటర్ వ్యాసం కలిగిన 8.5 MW టర్బైన్‌కు సుమారు 1,500 టన్నుల ప్రాథమిక ఉక్కు బరువును సాధించింది.[రిఫరెన్స్:0. ఇది మునుపటి యూరోపియన్ ప్రదర్శన ప్లాట్‌ఫారమ్‌లతో పోల్చితే 30 నుండి 50 శాతం బరువు తగ్గింపును సూచిస్తుంది, ఇది త్రిపాద-ఆకారపు జ్యామితి ద్వారా సాధించబడింది, ఇది నిర్మాణం అంతటా లోడ్‌లను మరింత సమర్థవంతంగా పంపిణీ చేస్తుంది.
2. తుప్పు మరియు అలసట నిరోధకత కోసం మెటీరియల్ ఎంపిక
సముద్ర పర్యావరణం ఉక్కు నిర్మాణాలపై రెండు ప్రాథమిక క్షీణత విధానాలను విధిస్తుంది: ఎలక్ట్రోకెమికల్ తుప్పు మరియు అలసట పగుళ్లు. రెండూ తప్పనిసరిగా మెటీరియల్ స్పెసిఫికేషన్ దశలో పరిష్కరించబడాలి, ఎందుకంటే ఆఫ్‌షోర్‌లో 20 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో ఫీల్డ్ రిపేర్‌లను నౌక రోజులు మరియు వాతావరణ విండోలలో కొలుస్తారు.
ఆఫ్‌షోర్ జోన్‌లలోని వాతావరణ ఉప్పు లోడ్లు ISO 9223 కింద C5-Mగా వర్గీకరించబడ్డాయి, ఇది అత్యంత తీవ్రమైన తుప్పు వర్గం. ఈ పరిస్థితుల్లో సాదా పెయింట్ చేయబడిన ఉక్కు కొన్ని సంవత్సరాలలో విఫలమవుతుంది. మన్నికైన ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల తయారీ అనేది తక్కువ ఉష్ణోగ్రతల వద్ద దృఢత్వాన్ని కొనసాగించే ఉక్కు గ్రేడ్‌లను ఎంచుకోవడంతో ప్రారంభమవుతుంది, సాధారణంగా Q355B, Q355D, S355, లేదా A572 ధృవీకృత ప్రభావ లక్షణాలతో సమానమైనవి[రిఫరెన్స్:1]. ఈ గ్రేడ్‌లు ప్రాథమిక నిర్మాణ సభ్యులకు అవసరమైన దిగుబడి బలంతో వెల్డబిలిటీని సమతుల్యం చేస్తాయి.
| రక్షణ పొర | స్పెసిఫికేషన్ | ఫంక్షన్ |
|---|---|---|
| ఉపరితల తయారీ | Sa 2.5కి షాట్ బ్లాస్టింగ్ (ISO 8501-1) | పూత సంశ్లేషణ కోసం మిల్లు స్థాయి మరియు కలుషితాలను తొలగిస్తుంది |
| ప్రైమర్ | జింక్-రిచ్ ఎపోక్సీ | పూత లోపాల వద్ద బలి కాథోడిక్ రక్షణను అందిస్తుంది |
| ఇంటర్మీడియట్ కోటు | హై-బిల్డ్ ఎపోక్సీ | తేమ మరియు క్లోరైడ్ అయాన్ వ్యాప్తికి అడ్డంకి |
| టాప్ కోట్ | పాలియురేతేన్ లేదా పాలీసిలోక్సేన్ | UV నిరోధకత మరియు రంగు స్థిరత్వం |
| హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్ | ISO 1461, కనిష్టంగా 85 μm జింక్ | చిన్న భాగాలు మరియు నడక మార్గాల కోసం ఉపయోగించబడుతుంది |
మునిగిపోయిన భాగాలు మరియు స్ప్లాష్ జోన్ ప్రాంతాల కోసం, త్యాగం చేసే యానోడ్‌లు లేదా ఇంప్రెస్డ్-కరెంట్ సిస్టమ్‌ల ద్వారా కాథోడిక్ రక్షణ పూత వ్యవస్థను సప్లిమెంట్ చేస్తుంది. పేర్కొన్న చోట వెల్డబుల్ యానోడ్‌ల కోసం నిబంధనలతో సహా, ఈ సిస్టమ్‌లకు అనుకూలత కోసం కనెక్షన్ వివరాలు తప్పనిసరిగా రూపొందించబడాలి. ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క 25-సంవత్సరాల డిజైన్ జీవితానికి అనుకూలమైన సేవా జీవితాన్ని అందించే, పెద్ద ప్రాథమిక నిర్మాణాల కోసం మొత్తం పూత వ్యవస్థ మందం సాధారణంగా 240 మైక్రోమీటర్‌లను మించి ఉంటుంది.
అలసట డిజైన్ వెల్డ్ వివరాలు కేతగిరీలు మరియు ఒత్తిడి ఏకాగ్రత కారకాలు శ్రద్ధ అవసరం. ఫ్లోటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ట్రస్ నిర్మాణాలలో సాధారణంగా ఉండే గొట్టపు జాయింట్లు, కలుపు మరియు తీగ సభ్యుల ఖండన వద్ద హాట్-స్పాట్ ఒత్తిడిని అనుభవిస్తాయి. వర్గీకరణ సొసైటీ S-N వక్రతలతో కలిపి పరిమిత మూలకం విశ్లేషణ, సేవ జీవితంలో సంచిత అలసట నష్టం ఆమోదయోగ్యమైన పరిమితుల కంటే తక్కువగా ఉందని ధృవీకరించడానికి ఇంజనీర్‌లను అనుమతిస్తుంది.
3. ఫ్యాబ్రికేషన్ క్వాలిటీ మరియు స్ట్రక్చరల్ ఇంటెగ్రిటీ
డిజైన్ లెక్కలు వాటిని గ్రహించే కల్పన వలె మాత్రమే నమ్మదగినవి. వెల్డ్ నాణ్యత, డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వం మరియు మెటీరియల్ ట్రేస్‌బిలిటీ విశ్లేషణ ద్వారా అంచనా వేసిన నిర్మాణ పనితీరును ప్లాట్‌ఫారమ్ సాధిస్తుందో లేదో నేరుగా నిర్ణయిస్తుంది.
ప్రైమరీ స్ట్రక్చరల్ మెంబర్‌లలోని అన్ని వెల్డ్స్ అర్హత కలిగిన విధానాలకు పని చేసే సర్టిఫైడ్ వెల్డర్లచే అమలు చేయబడాలి. EN ISO 9606 మరియు AWS D1.1 ఆఫ్‌షోర్ స్టీల్ నిర్మాణాలకు అత్యంత విస్తృతంగా వర్తించే రెండు వెల్డింగ్ అర్హత ప్రమాణాలు. ఉత్పత్తి ప్రారంభమయ్యే ముందు వెల్డ్ విధానాలు తప్పనిసరిగా అర్హత కలిగి ఉండాలి, పరీక్షా భాగాలు యాంత్రిక పరీక్షకు లోబడి మరియు అవసరమైన చోట స్థూల నిర్మాణ పరీక్షకు లోబడి ఉండాలి.
నాన్-డిస్ట్రక్టివ్ టెస్టింగ్ అవసరాలు
- ప్రాథమిక సభ్యులలో బట్ వెల్డ్స్ యొక్క 100 శాతం అల్ట్రాసోనిక్ లేదా రేడియోగ్రాఫిక్ తనిఖీ.
- క్లయింట్‌తో అంగీకరించిన నమూనా ఆధారంగా ఫిల్లెట్ వెల్డ్స్ యొక్క అయస్కాంత-కణ తనిఖీ.
- ఫ్యాబ్రికేషన్ జిగ్‌లను ఉపయోగించి బోల్ట్-గ్రూప్ స్పేసింగ్ మరియు ఫ్లాంజ్ ఫ్లాట్‌నెస్ యొక్క డైమెన్షనల్ వెరిఫికేషన్.
- అప్లికేషన్ తర్వాత నియమించబడిన చెక్ పాయింట్ల వద్ద పూత మందం కొలత.
- ఫాబ్రికేషన్‌లో ఉపయోగించిన ప్రతి ప్లేట్ మరియు సెక్షన్‌లో మెటీరియల్ సర్టిఫికెట్‌లను గుర్తించవచ్చు.
ఫాబ్రికేషన్ సమయంలో డైమెన్షనల్ నియంత్రణ ఖరీదైన ఆఫ్‌షోర్ రీవర్క్‌ను నిరోధిస్తుంది. ఫాబ్రికేషన్ జిగ్‌లు మరియు చెక్ ఫిక్చర్‌లు గట్టి టోలరెన్స్‌లలో క్లిష్టమైన కొలతలు కలిగి ఉంటాయి, ప్లాట్‌ఫారమ్ మాడ్యూల్స్ క్వేసైడ్ లేదా ఆఫ్‌షోర్ వద్ద అసెంబుల్ చేసినప్పుడు సరిగ్గా సరిపోయేలా చూసుకుంటాయి. టవర్ కనెక్షన్‌లు, క్రేన్ పీడెస్టల్స్ మరియు మూరింగ్ పరికరాల కోసం బోల్ట్ రంధ్రాలు తప్పనిసరిగా ఫీల్డ్ డ్రిల్లింగ్ లేదా సవరణను నివారించడానికి ఖచ్చితంగా సమలేఖనం చేయాలి.
నియంత్రిత ఫ్యాక్టరీ వాతావరణంలో వెల్డింగ్ కార్యకలాపాలను కేంద్రీకరించడం ద్వారా మాడ్యులర్ ఫ్యాబ్రికేషన్ వ్యూహాలు నాణ్యత నియంత్రణను మరింత మెరుగుపరుస్తాయి. ఐకిడో ప్లాట్‌ఫారమ్, ఉదాహరణకు, పదమూడు మాడ్యులర్ స్టీల్ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, వీటిని ఇప్పటికే ఉన్న ఆఫ్‌షోర్ విండ్ లేదా స్టీల్ ఫ్యాబ్రికేషన్ సైట్‌లలో తయారు చేయవచ్చు మరియు తర్వాత క్వాయ్‌సైడ్ వద్ద పెద్ద వెల్డింగ్ లేకుండా పిన్ జాయింట్‌లను ఉపయోగించి అసెంబుల్ చేయవచ్చు[రిఫరెన్స్:2]. ఈ విధానం కష్టతరమైన క్షేత్ర పరిస్థితులలో వెల్డ్ లోపాల ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు అసెంబ్లీ సమయాన్ని తగ్గిస్తుంది.
4. ప్రదర్శన ప్రాజెక్ట్‌లు మరియు ధృవీకరణ నుండి సాక్ష్యం
ప్లాట్‌ఫారమ్ మనుగడకు అత్యంత విశ్వసనీయ సాక్ష్యం స్వతంత్రంగా ధృవీకరించబడిన డిజైన్ అంచనాలు మరియు ప్రదర్శన ప్రాజెక్ట్‌ల నుండి కార్యాచరణ డేటా నుండి వచ్చింది. క్లాసిఫికేషన్ సొసైటీ సర్టిఫికేషన్‌లు ప్లాట్‌ఫారమ్ డిజైన్ గుర్తించబడిన భద్రత మరియు పనితీరు ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉన్నట్లు నిర్మాణాత్మక నిర్ధారణను అందిస్తాయి.
BW Ideol యొక్క 15 MW+ ఫ్లోటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ Floatgen, Hibiki మరియు Eolmed ప్రాజెక్ట్‌ల కోసం మునుపటి ధృవీకరణలను అనుసరించి మే 2025లో DNV నుండి ప్రాథమిక డిజైన్ ధృవీకరణను పొందింది. ప్లాట్‌ఫారమ్ 14 నుండి 16 మెగావాట్ల శ్రేణిలో టర్బైన్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది మరియు 22 మెగావాట్ల వరకు స్కేల్ చేయబడుతోంది, విస్తృత శ్రేణి మెటోసియన్ పరిస్థితులకు మోస్తరు నుండి సవాలుగా ఉండే వాతావరణాలకు అనుకూలతతో[రిఫరెన్స్:3]. బహుళ ప్రాజెక్ట్‌లలో వరుస సర్టిఫికేషన్ యొక్క ఈ ట్రాక్ రికార్డ్ డిజైన్ పద్దతి స్వతంత్ర సమీక్షలో ధృవీకరించబడిందని నిరూపిస్తుంది.
Odfjell Oceanwind's Deepsea Star, ఒక సెంటర్ టవర్‌తో కాలమ్-స్టెబిలైజ్డ్ సెమీ-సబ్‌మెర్సిబుల్ స్టీల్ ప్లాట్‌ఫారమ్, విస్తృత శ్రేణి ఆఫ్‌షోర్ పరిస్థితులలో Simens Gamesa SG 14-236 DD 15 MW టర్బైన్‌తో ఉపయోగించడం కోసం DNV నుండి ప్రాథమిక డిజైన్ ఆమోదాన్ని పొందింది. ఆమోదం ప్రధాన నిర్మాణం, తుప్పు రక్షణ, స్థిరత్వం, మూరింగ్ మరియు సముద్ర వ్యవస్థల కోసం ఉక్కు పదార్థం యొక్క బలం మరియు గ్రేడ్‌ను ధృవీకరించింది[రిఫరెన్స్:4]. స్కాట్‌లాండ్‌లో 100 మెగావాట్ల సాలమండర్ ఫ్లోటింగ్ విండ్ ప్రాజెక్ట్ కోసం కూడా డిజైన్ ఎంపిక చేయబడింది.
| వేదిక కాన్సెప్ట్ | డెవలపర్ | సర్టిఫికేషన్ | టర్బైన్ క్లాస్ |
|---|---|---|---|
| X100 | X1 విండ్ / టెక్నిప్ ఎనర్జీలు | DNV వర్తింపు ప్రకటన | 8.5 మెగావాట్లు, 160 మీ రోటర్ |
| 15 MW+ ప్లాట్‌ఫారమ్ | BW ఆదర్శం | DNV ప్రాథమిక డిజైన్ | 14–16 MW, 22 MW వరకు స్కేలబుల్ |
| డీప్సీ స్టార్ | Odfjell Oceanwind | DNV ప్రాథమిక రూపకల్పన ఆమోదం | 15 MW మరియు అంతకంటే ఎక్కువ |
| AO60 | ఐకిడో టెక్నాలజీస్ | పరిపక్వత యొక్క ABS ప్రకటన | 15 మె.వా |
మధ్యధరా సముద్రంలోని ప్లెమ్‌క్యాట్ పరీక్షా స్థలానికి X100 ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క పర్యావరణ ఆమోదం సాక్ష్యాధారాలకు మరింత కోణాన్ని జోడిస్తుంది. ఆమోదం సముద్రపు పర్యావరణ పరిరక్షణ అవసరాలతో అనుకూలతను నిర్ధారించింది, సాంప్రదాయిక కేటనరీ సిస్టమ్‌లతో పోలిస్తే సముద్రగర్భం మరియు నీటి అడుగున శబ్దాన్ని తగ్గించే నిలువు సింథటిక్ మూరింగ్ లైన్‌ల వాడకం కూడా ఉంది[రిఫరెన్స్:5]. ప్లాట్‌ఫారమ్ అనేక సంవత్సరాల పాటు ఆఫ్‌షోర్ పరిస్థితులలో పనిచేస్తుంది, తుది నమూనా ధృవీకరణకు మద్దతు ఇచ్చే పనితీరు డేటాను రూపొందిస్తుంది.
5. తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు
ఫ్లోటింగ్ ప్లాట్‌ఫారమ్ ఎలాంటి గాలి మరియు అలల పరిస్థితులను తట్టుకోవాలి?
ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు సాధారణంగా వాటి నిర్దిష్ట విస్తరణ సైట్‌లో 50 సంవత్సరాల రిటర్న్ పీరియడ్ పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఇందులో 15 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ అలల ఎత్తులు, సెకనుకు 40 మీటర్ల కంటే ఎక్కువ గాలి వేగం మరియు తరంగాలు, గాలి మరియు ప్రవాహాల నుండి ఏకకాలంలో లోడ్ అవుతాయి.
వెల్డెడ్ గొట్టపు కనెక్షన్ల కోసం అలసట జీవితం ఎలా ధృవీకరించబడుతుంది?
అలసట అంచనా వర్గీకరణ సొసైటీ S-N వక్రతలతో హాట్-స్పాట్ ఒత్తిళ్ల యొక్క పరిమిత మూలక విశ్లేషణను మిళితం చేస్తుంది. 25 సంవత్సరాలలో సంచిత అలసట నష్టం తప్పనిసరిగా డిజైన్ ఫెటీగ్ ఫ్యాక్టర్ కంటే తక్కువగా ఉండాలి, ఇది సాధారణంగా కనెక్షన్ యొక్క క్లిష్టతను బట్టి 1 నుండి 3 వరకు ఉంటుంది.
ప్రాథమిక నిర్మాణ సభ్యులకు ఏ స్టీల్ గ్రేడ్‌లు ఉపయోగించబడతాయి?
సాధారణ గ్రేడ్‌లలో Q355B, Q355D, S355 మరియు A572 సమానమైన ప్రమాణాలు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత ప్రభావ లక్షణాలతో ఉంటాయి. ప్రతి ప్లేట్ మరియు సెక్షన్ కోసం మెటీరియల్ సర్టిఫికెట్లు అందించబడతాయి, ఫాబ్రికేషన్ ప్రక్రియ ద్వారా పూర్తి ట్రేస్బిలిటీని అనుమతిస్తుంది.
తుప్పు రక్షణ వ్యవస్థ ఎంతకాలం ఉంటుంది?
ప్లాట్‌ఫారమ్ యొక్క 25-సంవత్సరాల సేవా జీవితానికి సరిపోయేలా క్యాథోడిక్ రక్షణతో సరిగ్గా వర్తించే సముద్రపు పూత వ్యవస్థ రూపొందించబడింది. హాట్-డిప్ గాల్వనైజింగ్ అనేది వాక్‌వేలు మరియు యాక్సెస్ ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల వంటి చిన్న భాగాలకు దశాబ్దాల నిర్వహణ-రహిత రక్షణను అందిస్తుంది.
ఇప్పటికే ఉన్న పోర్టు సౌకర్యాల వద్ద ప్లాట్‌ఫారమ్‌లను అసెంబుల్ చేయవచ్చా?
మాడ్యులర్ డిజైన్‌లు ప్రత్యేకంగా ఇప్పటికే ఉన్న పోర్ట్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకుంటాయి. భాగాలు స్టీల్ ఫ్యాబ్రికేషన్ యార్డ్‌ల వద్ద తయారు చేయబడతాయి, క్వాయ్‌సైడ్ అసెంబ్లీ ప్రాంతానికి రవాణా చేయబడతాయి మరియు పోర్ట్‌లో వెల్డింగ్‌ను తగ్గించే లేదా తొలగించే స్ట్రక్చరల్ కనెక్షన్‌లను ఉపయోగించి జతచేయబడతాయి.
ఫ్లోటింగ్ ఆఫ్‌షోర్ విండ్ టర్బైన్‌ల కోసం ప్లాట్‌ఫారమ్‌ల తయారీని నిర్వహిస్తారుLWY స్టీల్ నిర్మాణం, 20,000 టన్నుల కంటే ఎక్కువ వార్షిక ప్రాసెసింగ్ సామర్థ్యంతో దాని క్వింగ్‌డావో సదుపాయంలో మెరైన్-గ్రేడ్ స్టీల్ భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.